Aus einer Mücke wird kein Elefant!

Von | 11. April 2018 | Gedan­ken

Die Sonn­tags­zei­tung berich­tet in ihrer jüng­sten Aus­ga­be über Regel­wid­rig­kei­ten der Wynen­tal-Suh­ren­tal­bahn und der Bus­be­trie­be Aar­au. Die gröss­te Aar­gau­er Zei­tung – wie könn­te es anders sein – wärm­te die Geschich­te am Mon­tag in Tritt­brett­ma­nier mit der Schlag­zei­le «WSB im Zwie­licht» auf. Was steckt hin­ter den gross­spu­ri­gen Schlag­zei­len? Die­se Berich­te glei­chen einem «Sturm im Was­ser­glas», denn getrickst wur­de nicht. Um was geht es? Die WSB und die Bus­be­trie­be Aar­au wer­den seit Jah­ren von der­sel­ben Direk­ti­on geführt. Irgend­wie gehö­ren die Unter­neh­men eben zusam­men, auch wenn sie recht­lich getrennt sind.

Der Auf­trag liegt aber dar­in, die ÖV-Ver­sor­gung im Gross­raum Aar­au sicher­zu­stel­len. Die­ser Auf­trag wird denn auch seit Jahr­zehn­ten sehr gewis­sen­haft und erfolg­reich erfüllt. Durch die gemein­sa­me Direk­ti­on wur­de eine schlan­ke Büro­kra­tie betrie­ben und sehr oft Syn­er­gi­en erzielt. Die Direk­ti­ons­ko­sten wur­den seit Jah­ren gleich auf­ge­teilt. Das war noch nie ein Revi­si­ons­the­ma. Dass die­se Auf­tei­lung nun vom Bun­des­amt für Ver­kehr gerügt wur­de, hat einen Zusam­men­hang mit deren Pra­xis­än­de­rung. Die WSB hat bereits dar­auf reagiert. Hier von Tricks zu schrei­ben, ist schon star­ker Tabak und ein Schlag ins Gesicht der WSB.

Letzt­lich sind weder die WSB noch die BBA selbst­tra­gend. Ob der Steu­er­zah­ler nun für die­ses oder jenes ÖV-Unter­neh­men «ble­chen» muss, ist irrele­vant. Wür­den bei­de Unter­neh­men sepa­rat geführt, ergä­be das wohl letzt­lich wesent­lich mehr Kosten. Die BBA sind aus dem Gross­raum Aar­au kaum mehr weg­zu­den­ken.

1955 gegrün­det, haben sie sich längst eta­bliert, sie haben nicht wie andern­orts ande­re Unter­neh­men durch Preis­dum­ping ver­drängt. Die Fahr­gä­ste schät­zen es beson­ders, dass die BBA nicht mit alten Fahr­zeu­gen zir­ku­lie­ren, son­dern den Wagen­park stets moder­ni­siert. Im Ein­satz ste­hen so auch beque­me Nie­der­ein­stiegs­bus­se, Gelenk­bus­se und umwelt­freund­li­che Hyb­drid­bus­se. Die Gross­re­gi­on Aar­au wird heu­te ÖV-mäs­sig sehr gut ver­sorgt.

Ob man nun die eine oder ande­re Dienst­lei­stung da oder dort ver­bucht, inter­es­siert eigent­lich nur zwei Zei­tun­gen – den Land­an­zei­ger nicht!
Im Gegen­teil: Wir dan­ken für die jah­re­lan­ge zuver­läs­si­ge Lei­stungs­er­brin­gung sei­tens der WSB und der BBA.