Das Flaggschiff der Marke wird mit dem umweltfreundlichen Plug-in-Hybrid- Antrieb erhältlich sein.

Der Superb iV mit Plug-in-Hybridantrieb ist das erste elektrifizierte Serienfahrzeug von Skoda. Ein 1,4Liter-TSI-Benziner und ein Elektromotor entwickeln eine Systemleistung von 218 PS und 400 Nm. Die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 62 Kilometer (WLTP), wobei die Gesamtreichweite bis zu 930 Kilometer beträgt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 224 km/h und der Spurt von 0 auf 100 km/h braucht 7,7 Sekunden. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 1,1 bis 1,9 l/100 km bei einen CO2-Ausstoss von 25 bis 42 g/km.

Elektrifizierter Antrieb
Die Batteriekapazität beträgt 13 kWh und die 37 Ah- Lithium-Ionen-Batterie wird beim Bremsen durch Rekuperation automatisch geladen. Sie lässt sich zudem über ein Ladekabel beispielsweise an einer Wallbox mit einer Ladeleistung von 3,6 kW in 3,30 Stunden aufladen. Das Antriebssystem bietet verschiedene Antriebs- Möglichkeiten, die über die Fahrprofilauswahl Driving Mode Select eingestellt werden können: SPORT Modus für eine maximale Systemleistung und maximales Drehmoment, E Modus für rein batterieelektrisches Fahren und Hybrid Modus für das Zusammenspiel zwischen Benzin- und Elektromotor. Die neue Antriebsvariante ist für den Superb in den Ausstattungslinien Ambition, Style, SportLine und L&K verfügbar. Die Markteinführung des ausschliesslich als Combi angebotenen Superb iV erfolgt anfangs Jahr. er und ist ab Fr. 45’790.– erhältlich (Bonus von Fr. 5800.– abziehbar, Verkaufspreis von Fr. 39’990.–).